固態(tài)油脂軸承

固態(tài)油脂深溝球軸承是應(yīng)用最廣泛 的一種高溫滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高，能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時作用的聯(lián)合負(fù)荷的機件上，也可用于承受軸向負(fù)荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。
固態(tài)油脂耐高溫深溝球軸承用途主要適用于汽車變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等

固態(tài)油脂單列深溝球軸承
固態(tài)油脂單列深溝球軸承，是滾動軸承中最具有代表性的結(jié)構(gòu)，用途廣泛。除承受徑向負(fù)荷之外，還可以承受二個方向的軸向負(fù)荷。摩擦力矩小，最適用于要求高速旋轉(zhuǎn)，低噪音，低振動之用途。這種軸承，除開放式之外，還有加鋼板防塵蓋的軸承，加橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上附有止動環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承， 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時，也使用車制保持架。

固態(tài)油脂小型及微型球軸承
固態(tài)油脂微型和儀器用球軸承分兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又可根據(jù)詳細(xì)設(shè)計進一步分為下列五種類型：標(biāo)準(zhǔn)型、凸緣外圈型、寬內(nèi)圈型、外圈或內(nèi)圈的徑向厚度比普通軸承寬度大得多的擴展型、其內(nèi)外兩圈徑向都非常薄的薄型。深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分為“開放型”、“防塵蓋型”及“密封圏型”。

固體油脂軸承
固態(tài)油脂軸承，塑態(tài)油軸承、塑態(tài)油軸承—免維護、長壽命、更環(huán)保_潤滑油_聚合物_固態(tài)油脂軸承、免維護軸承、耐高溫軸承、固態(tài)油軸承。塑態(tài)油軸承的制作設(shè)備及塑態(tài)油元件的制作設(shè)備,在將黏性流體狀態(tài)的塑態(tài)油原料加熱至熔融狀態(tài)后,通過高壓注射的方式注入安放于注射成型模具內(nèi)的軸承的內(nèi)腔,經(jīng)冷卻硬化,制得多微孔含油潤滑材料即成型塑態(tài)油,相應(yīng)制得塑態(tài)油軸承.與將黏性流體狀態(tài)的塑態(tài)油原料加入軸承內(nèi)腔后再放入烘箱加熱使塑態(tài)油熔融相比,本實用新型具有生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定等一些列突出優(yōu)點,而且能夠制作現(xiàn)行工藝和設(shè)備無法制作的精密塑態(tài)油軸承和帶塑料保持架的塑態(tài)油軸承,拓展了塑態(tài)油這一新型潤滑材料的應(yīng)用范圍,具有迫切而重要的工程實際意義.該塑態(tài)油元件的制作工藝及設(shè)備,熔融態(tài)塑態(tài)油通過高壓注射的方式直接注入注射成型模具的型腔。